了解海關的(de)人都清楚，當(dāng)海關檢查完畢後是要施加(jiā)海關鉛封的，以告知收貨(huò)人這是海關(guān)例行檢查後(hòu)施加的鉛封，但是也有不(bú)法分子(zǐ)利用這一點牟取(qǔ)私利。

10月24日水頭治超(chāo)站執法人員對經過的車輛進行檢查時發現(xiàn)一輛貨車運輸超限運輸，在25日上午檢查時同(tóng)樣發現(xiàn)一(yī)輛(liàng)貨車超限運輸。并且兩輛車都是(shì)從廈門将木頭運載到泉州泉港區，運(yùn)輸的車型、運載(zǎi)的貨物、運輸起點和終點都是一樣的，兩輛貨車也都均屬于廈門某物流公司。

當執法人(rén)員告知司機你們(men)要做處(chù)理時，司機(jī)理直氣壯的說是集裝箱已被海關施加鉛封，未經允許，任(rèn)何(hé)人不能私自開啟。執(zhí)法人(rén)員持着懷疑的态(tài)度将車(chē)輛牌照取證并與合法鉛封進行對比，還向廈門海(hǎi)關部門求證，經過詳細的比對，兩輛車所謂的“海關鉛封”和正(zhèng)常海關鉛封均不一樣，也就(jiù)是說貨車上(shàng)所帶的鉛封并不是真正的海關鉛封，海關的鉛封扣是黑底(dǐ)白字，兩車的鉛封扣(kòu)則是藍底白字，除此之外細節上也存在(zài)異樣(yàng)。

“海關鉛封”的謊言被識破，貨車司機(jī)不得不承認是公司(sī)為了貨物的安(ān)全以及超載運輸自己加上去的，以(yǐ)後一定要合法的運輸，在執法人員的監督下，兩輛貨車均恢複了正常(cháng)運輸。

鉛封是用來(lái)防僞防盜的，不是用來掩飾自己的違法行(háng)徑的，所以一定(dìng)要正确合理使用鉛封，不要讓(ràng)鉛封成為不法(fǎ)分(fèn)子的牟利工具!