Seal是(shì)密封、印(yìn)章、封條的意(yì)思。Fee是所要支付(fù)的費用、專業服(fú)務費、小費等意思。Seal Fee就是鉛封費(fèi)的意思。在(zài)海運整箱業務中，Seal Fee這個費用很常見。當然，并不是所有船公司都會收取Seal Fee，或者沒有單獨(dú)收取這個費用，也許這個費用已經包含在其他費用裡(lǐ)了。

表示費(fèi)用時，除了用Fee，還可以用Charge。Fee和Charge基本可以(yǐ)互換(huàn)，如操作費Handling Fee/Handling Charge，提貨費Pick Up Charge/Pick Up Fee。Seal Fee在貨代中俗稱“鉛封費”。為什麼叫“鉛封”?難道(dào)是“鉛”做的?不一(yī)定!其實，船(chuán)公司提供的用(yòng)于集裝箱上的鉛封基(jī)本都(dōu)是(shì)用鋼鐵做(zuò)的，而且是高(gāo)強度的鋼鐵。所(suǒ)以封條有時也稱為“高保(bǎo)封”。

高保(bǎo)封是一種封印裝置，一旦封上，就鎖死了，如果要打開，隻能把封條破壞，否則(zé)沒法(fǎ)啟封。有些老式鉛封被打開後(hòu)仍能恢複原狀，但是高保封無法恢複原狀，安全性很高，所(suǒ)以叫高保封(fēng)。

鉛封有唯一的封條編号，以便于進行管(guǎn)理和跟蹤。海運整箱中的鉛封是在裝完貨物并正确關(guān)閉箱門後(hòu)，将箱(xiāng)門封死的類似于(yú)一次性鎖扣的設(shè)置。其實鉛封的用途很多，不限于海(hǎi)運集裝箱。海關封識(shí)、商檢封識也屬(shǔ)于鉛(qiān)封，集裝箱鉛封屬于商業封識。

鉛封一旦封上，除非(fēi)暴力破壞(通常(cháng)是剪斷)，否(fǒu)則無法打開。破壞後鉛封無法重新使用，且每個鉛封上(shàng)都有唯一的編号。所以在海運(yùn)集裝箱中，隻要集裝箱門正确關閉，固定(dìng)編号的鉛封完好，箱子外觀良好，則證明(míng)集裝箱在運輸(shū)途中沒有任何人開啟。