集裝箱鉛(qiān)封使用小技巧
文章來源 : 瑞爾鎖業 發布時間 : 2019-03-14 浏(liú)覽量：次
海關封識是不允許随意開拆的(de)，是要負法律責任(rèn)的。有以下兩種狀況一般海關會(huì)施加封志(zhì)：一是海關開(kāi)箱查驗(yàn)。海關查驗就是海關人員把集裝箱翻開，或悉數掏出來檢查(chá)，為了讓貨主不緻以為(wéi)是他人不合法檢(jiǎn)查的，封上一個海關(guān)封志(zhì)通知貨主，這是海關查的。
海關的查驗記(jì)錄上也有必要(yào)記下海關的封志(zhì)号(hào)。二是海關轉關。海關轉關就是從口(kǒu)岸海(hǎi)關進口的貨品，轉送(sòng)到内陸海(hǎi)關申報。箱号是集裝箱箱體的(de)僅有标識封号在集(jí)裝箱(xiāng)運送過程中是或許換封的，也就是說，運送過程中(zhōng)或許會有多個封号。
提單(dān)号是與集裝箱中所裝的貨品相關的，或許是一個，也或許(xǔ)是多個。也就是說，一(yī)個集裝箱中能夠裝多(duō)個提單的貨，沒有數量約束。假如集裝箱（貨櫃）隻裝了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的貨那(nà)就隻要一個提單号，一個櫃号，一個封條号。假如是散貨拼櫃的，那就(jiù)有多少SHIPPER的貨就多少個提單号，而櫃(guì)号和封條号都隻(zhī)是一個罷了。
集裝箱鉛封号，既不是海關給的，也不是碼頭給(gěi)的，是船東的，是發貨人所托付(fù)的(de)單位在碼頭說到空櫃進場時在碼頭收取的，不同船公司的集裝箱鉛封号編(biān)号方法不(bú)一樣，集裝箱鉛封号和封條是一一對應的，工廠裝完櫃之後，自己鎖住封條。
标識工(gōng)廠認可(kě)櫃門鎖住前的裝貨數量，而重櫃還場時(shí)，碼頭(tóu)也會記載櫃子信息，工廠不能随意更(gèng)改封條(tiáo)，船東作為貨品的承運方，保證貨品完好無損的僅有方法就(jiù)是，櫃子運(yùn)到目的港之後，封條号和之條件櫃時的封條号共同，封條号完整(zhěng)無損。
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